ອາດເວົ້າໄດ້ວ່າ ຫຼາຍຄົນໄດ້ຂູດເອົາລົດ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຍ່າງໄປໃສ່ຜ້າພົມຂອງລົດ ແລະ ເກືອບແຕະພວງມາໄລເດີມ. ແຕ່ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ, ພວກເຮົາຕ້ອງເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ທໍາອິດແມ່ນຂໍ້ດີຂອງ
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການຊີ້ນໍາຂອງລົດຕົ້ນສະບັບແມ່ນຖື, ແລະມັນເຢັນໃນລະດູຫນາວແລະຮ້ອນໃນລະດູຮ້ອນ, ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກທີ່ຝາມືໄດ້ເຫື່ອອອກ, friction ລະຫວ່າງມືແລະພວງມາໄລຈະຫຼຸດລົງ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັບລົດ. ໃນເວລານີ້, ມີ ກ
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລ, ມືຈະບໍ່ເຢັນຫຼາຍໃນລະດູຫນາວ, ແລະການດູດຊຶມເຫື່ອໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນແມ່ນດີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມລົດຫຼາຍຂື້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງພວງມາໄລເຊັ່ນ: ຮັງສີ ultraviolet, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວງມາໄລຈາກການປອກເປືອກ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລໄດ້ຮັບການວິພາກວິຈານໂດຍທຸກຄົນ, ເພາະວ່າມີຫຼາຍ inferior ຫຼືປະເພດຂອງ
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ແຂນພວງມາໄລ inferior ຫຼາຍມີ friction ພຽງເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງຊັ້ນໃນແລະພວງມາໄລ, ແລະເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຊັດເຈນຂອງຄວາມຮູ້ສຶກຖະຫນົນຫົນທາງໃນລະຫວ່າງການຫມູນໃຊ້, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດອຸປະຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືສະຖານະການສຸກເສີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະດູຫນາວບາງ
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລມີຂົນຍາວຢູ່ດ້ານ, ຊຶ່ງຍັງຈະຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງມືແລະໄດ້
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລ.
ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລ? ຖ້າງົບປະມານບໍ່ສູງ, ຊື້
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລດ້ວຍຢາງທີ່ຖືກສ້ອມແຊມໃນຕະຫຼາດໂດຍກົງ, ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ບໍ່ໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ. ຖ້າງົບປະມານພຽງພໍ, ຊື້ມື stitched
ການປົກຫຸ້ມຂອງພວງມາໄລ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຊັ້ນໃນ slipping, ແລະຊັ້ນນອກຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນຫນັງ, ເຊິ່ງງ່າຍຕໍ່ການຄວບຄຸມ.